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预言2017:见招拆招,能者多劳!
导读:“你可以不说话,但你所说的一切将作为呈堂证供。”小时候看了很多香港警匪片,大多记忆模糊了,唯有这句话刻在了脑中,经常还在梦里念叨。最近2年突然发现,原来互联网正在广泛地实现这个理念——在互联网时代谈“趋势与展望”太可怕了。

  先用“大数据”扒一下2016年俺都说了啥:“互联网平台对于传统物流的跨界竞争,这2年将沿着“吓唬你、欺负你、变成你”的路线发展”——“吓唬你”用的是“互联网思维”;“欺负你”用的是“我比你有钱”;“变成你”就是“模仿秀”,最后自己也变成3PL。
  前2个阶段,从2015年开始,就各种大戏上演,在此就不多赘述了,总之各种“吓唬”和“欺负”的招术层出不穷,但是因为缺少一些“名份”,也只能止步于耍耍花招。2016年正式进入“变成你”阶段,憋了一年的“无车承运人”政策文件终于出台!2016年年底,等到了“无车承运”试点开始,也终于看到了各种平台的“喜大普奔”公告入围,大家期盼已久的“名份”终于拿到手了,也算是兑现了俺的预言,俺又能睡着觉了。
  面对这样的景象,物流圈的“老司机”看不明白了,经常找俺吐槽:这些个大家伙花了几十个亿,原来就是想干上俺这个行当?这“地主家”是疯了吗?宁愿花那些个钱,为啥不来找俺?
  每当此问,俺总是故作高深:你这个见识实在是浅薄,这是地主们的“大布局”,人家要的是互联网的赢者通吃——吃这个万亿行业(当然,这句话做不得俺的“呈堂证供”的)。
  言归正传,冒着一年后被打脸的危险,俺再说说2017年的趋势与展望(说的在理请务必打赏)。
  2017年的主题是传统物流人向互联网的“发招”。
 第一招是慕容家的“斗转星移”,又称“以彼之道还彼之身”,主要由大型物流公司(大到年运输收入20亿以上吧)施展。这两年物流企业对互联网平台的那两下子也都看明白了——不过尔尔,经济寒冬正是扩大规模的好日子,物流业务的平台化正是扩张发展的好招。快递企业的扎堆上市、德邦的IPO过审,无不刺激着大三方的神经。如何做大体量是必过的一关,看到互联网平台轻松过亿、过十亿(当然不少是吹的),大三方早就坐不住了,APP嘛,有何难?何况又手握货源。
  第二招是任教主的“吸星大法”,主要由小一些的物流公司与互联网平台公司相互施展。既然你们(指互联网平台)着急要业绩,还给补贴、垫资(听说还有**俱乐部的卡),那为什么不去呢?你要我的业绩,我要你的钱包,谁吸走谁的内力,还真不一定。那些互联网豪门号称融了海量资金,估计也是这么想的。什么整合、联合都是虚招,内里都是“吸星大法”。
  第三招是由达摩祖师创立又被游坦之练歪了的“易筋经”,以苦逼的黄牛信息部为主。他们原来是人畜无害地挣个调度找车的辛苦钱,突然间天降鸿福似地享受了2年“免费的平台服务”,还被尊称为“货主”拿各种好处(从流量包到IPAD),正飘飘然不知所以的时候,突然间发现平台开始慢慢直接走向货源了——饭碗被直接端走了。从天堂落入地狱,怎么办?只有一咬牙也变成三方物流去找货主。只是这种变身需要长出“三头六臂”,具备完整的第三方物流企业的各种能力才可以,不亚于修炼“易筋经”,难度很大,淘汰率也很高。
  这些都是传统物流人的招,互联网跨界者会有什么新招吗?对不起,走到了“变成你”,除了讲故事,也就真没什么招了。
  对了,理论上还会有一招叫“并购”,意思是我出钱,把你的活买过来我干。这个好事,估计苦逼的物流人没有不愿意的。只不过,金庸老爷子一直没安排这个武功,估计是觉得太傻太损。俺也一直不信世上真有此招,但从现在的风向看,倒还真有实现的可能。
  说了这么些招,2017年拳来脚去之后,优胜者是谁?又以何来评?俺琢磨着,折腾了三年,该重回起点了:什么模式、思维都是梦幻泡影,只有盈利是硬道理,无招胜有招。因此,还有一项对“地主家”的预测:移动互联网、O2O、大数据、人工智能……这些梦将一场比一场短。梦醒时分是现实,2017年地主们看得是财务报表,可以预见几乎所有的互联网平台都将信誓旦旦地说盈利。(估计审计公司能大赚一笔,不论是查真账还是审假账……)
  如果说还有什么值得期待的花,还得说说这件大事——“无车承运”的试点。不论政策多么空洞,行业多么茫然,这个求索终于是开始了,而且试点期限明确是仅一年,是骡子是马,一年之后必然是要拉出来溜溜的。为什么值得期待,因为这是真正能重塑物流行业的大事,也是国家给物流行业的创新画了一道真正的起跑线
  2017年是故事的终止年,是审计师的忙碌年,还是创新的起跑年!
  祝劳动者好运!
作者:冯雷
来源:中储运